Zatímco mnoho luxusních sedanů přichází a odchází, Jaguar XJ dominoval segmentu po 51 let – od roku 1968 do 2019. První generace tohoto britského sedanu spatřila světlo v roce 1968 a poslední opustila výrobní linky v červenci 2019.

Tohle si nenechte ujit

4 souvisejici prispevky

Výroba: 1968 – 2019 ·
Generace: 4 hlavní (1968, 1986, 2003, 2009) ·
Třída: Luxusní sedan (Full-size) ·
Výrobce: Jaguar Cars / Jaguar Land Rover

Rychlý přehled

1Potvrzená fakta
  • Výroba XJ probíhala v letech 1968–2019 (MotorTrend)
  • Poslední generace X351 byla představena v roce 2009 (Wikipedia)
  • Nejvýkonnější verze měla 5.0 V8 s výkonem 575 hp (Jaguar US PDF)
2Co není jasné
  • Přesný počet vyrobených kusů není veřejně znám
  • Budoucí nástupce modelu XJ nebyl oficiálně potvrzen
  • Některé detaily o vývoji XJ220 zůstávají neúplné
  • Regionální odchylky v nabídce motorů a výbav nejsou plně zdokumentovány
3Signál časové osy
4Co dál
  • Jaguar dosud nepředstavil přímého nástupce XJ
  • Značka se v současnosti zaměřuje na elektrická SUV
  • Ojeté XJ zůstávají dostupné na sekundárním trhu

Základní údaje o modelové řadě v kostce:

Parametr Hodnota
Zahájení výroby 1968
Ukončení výroby 2019
Počet generací 4 (1968, 1986, 2003, 2009)
Typy karoserií Sedan, kupé (pouze u první generace)
Nejvýkonnější motor 5.0 V8 přeplňovaný (575 hp)

Jaké jsou hlavní generace Jaguar XJ?

Verdikt: Každá z pěti generací XJ přinesla technologický skok a definovala luxusní sedan své doby. Důsledek: ojetý XJ z poslední generace nabízí mnoho auta za méně peněz, ale vyžaduje pečlivý servis.

První generace (1968–1992)

  • Design Sira William Lyonse – první XJ uveden v roce 1968 (Wikipedia)
  • Motory XK 2.8 a 4.2 (řadové šestiválce) (MotorTrend)
  • V roce 1972 přibyl motor V12 5.3 (MotorTrend)
  • Od roku 1974 byl k dispozici pouze dlouhý rozvor (MotorTrend)

Co to znamená: První generace XJ položila základy britského luxusního sedanu. Kombinace elegantního designu a výkonných motorů, včetně legendárního V12, z ní udělala ikonu své doby.

Druhá generace – XJ40 (1986–1994)

  • Druhá základní platformová generace debutovala v roce 1986 (Wikipedia)
  • Modernější design s hranatějšími tvary
  • Motory AJ6 (řadové šestiválce) – poprvé s ABS

Důsledek: XJ40 přinesl modernizaci bez ztráty luxusního charakteru. Byl to první XJ s elektronicky řízenými systémy.

Třetí generace – X350 (2003–2009)

  • Třetí základní platformová generace debutovala v roce 2003 (Wikipedia)
  • Hliníková karoserie – výrazné snížení hmotnosti
  • Motory V6 a V8

Význam: Hliníková konstrukce znamenala skok v jízdních vlastnostech a efektivitě. X350 byl technicky nejpokročilejší XJ své doby.

Čtvrtá generace – X351 (2010–2019)

  • Čtvrtá základní platformová generace debutovala v roce 2009 (Wikipedia)
  • Moderní design s výraznou maskou a LED světly
  • Motory 3.0 V6 a 5.0 V8, včetně přeplňovaných verzí
  • V roce 2013 přeplňovaný 3.0 V6 (340 hp) a 8stupňová automatická převodovka ZF (Hagerty)
  • Výroba skončila v roce 2019 (MotorTrend)

Poslední generace XJ uzavřela éru elegantních sedanů značky. Pro českého kupce ojetiny je X351 nejdostupnější moderní volbou, ale pozor na náklady na údržbu přeplňovaných motorů.

Jaké motory poháněly Jaguar XJ v jednotlivých generacích?

Jaký motor má Jaguar XJ6 a jaký je rozdíl oproti XJ8?

Zatímco XJ6 používá řadový šestiválec (XK nebo AJ6), XJ8 přešel na vidlicový osmiválec AJ-V8. Osmiválec nabízí vyšší výkon a točivý moment, zatímco šestiválec je úspornější. XJ6 byl k dispozici do roku 1997, poté jej zcela nahradil XJ8.

Řadové šestiválce – základ nabídky

  • První generace: motory XK 2.8 a 4.2 (MotorTrend)
  • Druhá generace: motory AJ6 (2.9, 3.6, 4.0)
  • Třetí a čtvrtá generace: